{"id":4897,"date":"2022-02-07T09:30:51","date_gmt":"2022-02-07T08:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/antonius.nl\/unkategorisiert\/carbon-capture-storage"},"modified":"2024-07-11T12:03:47","modified_gmt":"2024-07-11T10:03:47","slug":"kohlenstoffbindung-und-speicherung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antonius.nl\/de\/fachwissen\/kohlenstoffbindung-und-speicherung\/","title":{"rendered":"TANKLAGERUNG BEI DER KOHLENSTOFFABSCHEIDUNG UND LAGERIUNG ERFORDERLICH"},"content":{"rendered":"<p><strong>Wie erf\u00fcllen Unternehmen ihre Verpflichtungen in Bezug auf CO2-Emissionen? Carbon Capture and Storage ist die Technologie zur Abscheidung, zum Transport und zur Speicherung von CO2. Antonius unterst\u00fctzt Unternehmen bei der Konstruktion, der Materialauswahl und der Wahl der richtigen Produktionstechnologie f\u00fcr Tanks.<\/strong><\/p>\n<p>Die Unternehmen m\u00fcssen ihre CO2-Emissionen drastisch reduzieren. Im Klimaabkommen wurde vereinbart, dass diese Emissionen in den Niederlanden bis 2030 um 49 % im Vergleich zu 1990 gesenkt werden m\u00fcssen. Auch in anderen (EU-)L\u00e4ndern werden die CO2-Emissionen gesenkt. Die drastische Verringerung dieser Emissionen muss zum Teil durch Innovationen wie nachhaltige Energie und die Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff erreicht werden, aber das wird uns nicht retten.<\/p>\n<p>In den kommenden Jahrzehnten wird sich die Industrie daher auf die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (Carbon Capture and Storage, CCS) konzentrieren, d. h. auf die Abscheidung und Speicherung von CO2, beispielsweise in ersch\u00f6pften Gasfeldern.<\/p>\n<h1>WAS IST KOHLENSTOFFABSCHEIDUNG UND LAGERUNG?<\/h1>\n<p>Wenn organischer Brennstoff verbrennt, entsteht CO2. Es wird abgeschieden und gespeichert, um zu verhindern, dass es in die Atmosph\u00e4re gelangt. Dieser Prozess wird Carbon Capture and Storage genannt. Die am h\u00e4ufigsten verwendete Form ist die Nachverbrennung, d. h. die Abscheidung aus Rauch oder Restgasen. Eine andere Form ist die Vorverbrennung, bei der das CO2 w\u00e4hrend des Produktionsprozesses abgeschieden wird. Jede Methode hat ihre Vor- und Nachteile. In beiden F\u00e4llen, bei denen der Unterschied im Zeitpunkt der Abscheidung liegt, entsteht die Notwendigkeit, das CO2 zu transportieren und nachhaltig zu speichern.<\/p>\n<p>Der Transport von abgeschiedenem CO2 erfolgt haupts\u00e4chlich mit Schiffen und \u00fcber Pipelines. Da jedoch in vielen F\u00e4llen keine Pipeline zur Verf\u00fcgung steht &#8211; und der Bau zu teuer ist, selbst wenn man die CO2-Emissionen der Schiffe mit einbezieht -, wird der Transport per Schiff in Zukunft voraussichtlich zunehmen. F\u00fcr den Transport wird das CO2 in einer sogenannten Verfl\u00fcssigungsstation in Fl\u00fcssigkeit umgewandelt und bis zum Transport in Tanks gepumpt. Spezialschiffe mit gro\u00dfen Tanks legen regelm\u00e4\u00dfig an, um das eingelagerte CO2 zum Lagerort zu transportieren. Dort wird es in die Tanks der \u00dcbergabestation gepumpt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1569 size-large\" src=\"https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash-1024x682.jpg\" alt=\"Carbon-Capture-storage-Antonius\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash-300x200.jpg 300w, https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash-768x512.jpg 768w, https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/antonius.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cameron-venti-tm_pBZ5UHiU-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h1><strong>RISIKEN BEI DER ABSCHEIDUNG UND LAGERUNG VON CO2<\/strong><\/h1>\n<p>Die Abscheidung, der Transport und die Lagerung von CO2 sind nat\u00fcrlich mit Risiken verbunden. In diesem Artikel beschr\u00e4nken wir uns auf die physikalischen Risiken wie das Auslaufen der Tanks w\u00e4hrend des Transports. Bei einem Leck k\u00f6nnen gro\u00dfe Mengen CO2 freigesetzt werden, die noch in die Atmosph\u00e4re oder z. B. ins Meerwasser gelangen. CO2, das in das Meerwasser gelangt, f\u00fchrt zur Versauerung des Ozeans. Dies muss unbedingt verhindert werden.<\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise sind diese physikalischen Risiken sehr gering. Wir haben viele Jahre Erfahrung mit der Lagerung und dem Transport unter Druck von verschiedenen Gasen und Fl\u00fcssigkeiten. Es gibt gute Gesetze und Vorschriften f\u00fcr die Bauqualit\u00e4t von Tanks. Und in den Niederlanden haben wir zum Beispiel ein enormes Wissen \u00fcber die Offshore- und Onshore-F\u00f6rderung, den Transport und die Lagerung von Gas. Dieses Fachwissen kann direkt f\u00fcr CCS-Zwecke genutzt werden.<\/p>\n<div class='cta-box'><h3>Herunterladen: Erneuerbare Energien und Kohlenstoffabscheidung(CO2)<\/h3>\r\nDie Nutzung unserer Erfahrung mit Beh\u00e4ltern f\u00fcr den \u00dcbergang zu erneuerbaren Energien bei der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung.\r\n\r\n[contact-form-7 id=\"4796\" title=\"Download Whitepaper_DE_Carbon capture\"]<\/div>\n<h2>ANTONIUS &#8211; PRODUKTION F\u00dcR DEN FORTSCHRITT<\/h2>\n<p>Wir beraten gerne die Beteiligten an der Lagerung und dem Transport von CO2 bei der Konstruktion, Materialauswahl und Fertigungstechnologie f\u00fcr Tanks. Dabei ber\u00fccksichtigen wir stets die hohen Anforderungen an Bauqualit\u00e4t, Festigkeit, Korrosions- und Temperaturbest\u00e4ndigkeit. Antonius kann seine Kunden umfassend zum Gesamtprodukt Tank beraten, um die optimale Konfiguration zu finden.<\/p>\n<p>Dank unserer langj\u00e4hrigen Erfahrung im Bereich Beh\u00e4lterb\u00f6den und Kugelb\u00f6den m\u00f6chten wir einen Beitrag zur Abscheidung, zum Transport und zur Lagerung von CO2 leisten. Antonius ist spezialisiert auf die Herstellung gro\u00dfer Dimensionen, wie Beh\u00e4lterdurchmesser von \u00fcber 10 Metern. Solche Tanks sind f\u00fcr viele Ingenieure der Ausgangspunkt f\u00fcr den effizienten CO2-Transport per Schiff, und deshalb sind sie bei Antonius an der richtigen Adresse.<\/p>\n<p>Antonius, ein Unternehmen mit einer langen Geschichte, wird im Jahr 2022 85 Jahre alt. Die Produktionskapazit\u00e4t, das Produktionswissen und die Materialkenntnisse der \u00fcber 65 Fachleute sind beispiellos. Die aktuelle Gesch\u00e4ftsleitung hat einen neuen Weg eingeschlagen, indem sie sich zunehmend in die Kundenkette integrieren, insbesondere im Bereich Engineering und Herstellbarkeit. Antonius-Ingenieure werden in der Regel fr\u00fchzeitig einbezogen.<\/p>\n<p>Durch die Zusammenarbeit mit Experten in der Inventarisierungsphase an der Schnittstelle von Design und Herstellbarkeit entstehen neue M\u00f6glichkeiten, Innovation und Fortschritt. Antonius ist bereits ein Spezialist f\u00fcr Beh\u00e4lterb\u00f6den und Kugelb\u00f6den im Tankbau sowie f\u00fcr die Konstruktion und Realisierung komplexer Formen. Neben der Konsolidierung in diesen M\u00e4rkten wird sich Antonius weiter auf die Bereiche Durables und Renewables spezialisieren. Carbon Capture and Storage ist eine Entwicklung, die diese Segmente perfekt zusammenf\u00fchrt.<\/p>\n<h1><strong>FRAGEN ODER KONTAKT?<\/strong><\/h1>\n<p>Wir w\u00fcrden uns \u00fcber ein Gespr\u00e4ch mit Ihnen freuen. Wenden Sie sich dazu an Rob Derix oder Richard Hamersma (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung Antonius) unter +31 (0)475 439 000.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie erf\u00fcllen Unternehmen ihre Verpflichtungen in Bezug auf CO2-Emissionen? Carbon Capture and Storage ist die Technologie zur Abscheidung, zum Transport und zur Speicherung von CO2. Antonius unterst\u00fctzt Unternehmen bei der Konstruktion, der Materialauswahl und der Wahl der richtigen Produktionstechnologie f\u00fcr Tanks. Die Unternehmen m\u00fcssen ihre CO2-Emissionen drastisch reduzieren. 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