{"id":4894,"date":"2022-05-10T08:55:44","date_gmt":"2022-05-10T06:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/antonius.nl\/unkategorisiert\/manufacturing-engineering-development"},"modified":"2024-07-11T12:00:07","modified_gmt":"2024-07-11T10:00:07","slug":"fertigungstechnische-entwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antonius.nl\/de\/technik\/fertigungstechnische-entwicklung\/","title":{"rendered":"Produktentwicklung: Engineering f\u00fcr die Fertigung mit Siemens Energy"},"content":{"rendered":"

Was sind die Vorteile eines integrierten Ansatzes f\u00fcr Produktentwicklung, Engineering und Produktion? In Zusammenarbeit mit Siemens Energy war das Know-how und die Erfahrung von Antonius im Bereich der Fertigungstechnik entscheidend f\u00fcr die Entwicklung eines Abgassammlers f\u00fcr ein Gasturbinenpaket, das auf FPSO-Schiffen (Floating Production Storage and Offloading) eingesetzt wird. Dieser Artikel befasst sich mit allen Phasen dieses Prozesses bis hin zur Prototypenfertigung und basiert auf einem Interview mit Haico van der Goot, Ingenieur und Projektleiter bei Antonius.<\/strong><\/p>\n

Viele kennen Antonius als den f\u00fchrenden Hersteller von (gro\u00dfen) Schiffsb\u00f6den und komplexen Formen, wissen aber oft nicht, was wir sonst noch zu bieten haben. F\u00fcr ausgew\u00e4hlte Kunden bietet Antonius eine breite Palette von Dienstleistungen an, die die Entwicklung von Anwendungskonzepten, die Herstellung von Prototypen und das Engineering f\u00fcr die Fertigung umfassen. Unser einzigartiges Wissen, unsere Erfahrung und unsere F\u00e4higkeit, mit gro\u00dfen Metallprodukten zu arbeiten und sie zu formen, waren ausschlaggebend f\u00fcr mehrere gro\u00dfe multinationale Unternehmen in den Bereichen \u00d6l und Gas, Energie, Lebensmittel und Schiffbau. Eines dieser Unternehmen ist Siemens Energy, das uns mit der Entwicklung und Herstellung eines neuen Abgassammlers f\u00fcr den Einsatz auf FPSO-Schiffen beauftragt hat.<\/p>\n

\"oil-gas-offshore\"<\/h2>\n

ENTWICKLUNG UND HERSTELLUNG EINES KOMPLEXEN GASTURBINEN-ABGASSAMMLERS F\u00dcR SIEMENS ENERGY<\/h2>\n

Siemens Energy wandte sich an Antonius, weil wir f\u00fcr einen sehr bekannten britischen und US-amerikanischen Hersteller von Schiffs- und Luftfahrtsystemen t\u00e4tig sind. Wir entwickeln und produzieren seit vielen Jahren Abgasanlagen f\u00fcr diesen Hersteller, und Siemens wollte von dieser Erfahrung profitieren:<\/p>\n

„Wir haben gerade einen Anruf mit einer Einladung zur Pr\u00e4sentation erhalten. Manchmal ist es so einfach“, sagt Haico van der Goot. „Wir haben unsere bew\u00e4hrte Erfolgsbilanz und unsere einzigartigen St\u00e4rken pr\u00e4sentiert.“<\/p>\n

    \n
  • Fokus auf Kosteneffizienz<\/li>\n
  • Flexibilit\u00e4t in der Fertigung<\/li>\n
  • Eine breite Palette von Produktionsmethoden (einschlie\u00dflich einzigartiger Techniken wie dem englischen Rad)<\/li>\n
  • F\u00e4higkeit, mit gro\u00dfen Metallwerkst\u00fccken (>10 Meter) zu arbeiten<\/li>\n
  • Nachgewiesene F\u00e4higkeit, innerhalb der erforderlichen Toleranzen zu arbeiten.<\/li>\n<\/ul>\n

    Schon bei diesem ersten Treffen sprachen wir \u00fcber die Besonderheiten des Projekts. Was sich als gutes Zeichen herausstellte, denn in kurzer Zeit unterzeichneten wir einen Vertrag.“<\/p>\n

    TECHNOLOGIE F\u00dcR DIE HERSTELLUNG<\/h2>\n

    „Siemens war nat\u00fcrlich gut vorbereitet. Wir erhielten ein 3D-Modell, an dem sie \u00fcber ein Jahr lang gearbeitet hatten, und fragten uns: ‚K\u00f6nnen Sie das herstellen?‘ Ich musste ihnen sagen, dass die Herstellung dieses Modells Millionen kosten w\u00fcrde. Das Modell, das sie entwickelt hatten, war wundersch\u00f6n, fast organisch. Der Fluss war optimal, und es sah gro\u00dfartig aus, aber es erforderte Blecharbeiten auf Automobilniveau, und das war mit Kosten verbunden, die Siemens nicht bezahlen konnte. Das ist nat\u00fcrlich nur der Anfang des Prozesses. Unsere Aufgabe ist es, ein zweckm\u00e4\u00dfiges Modell zu entwickeln, das dem alten so nahe wie m\u00f6glich kommt, aber die Kosten nicht \u00fcbersteigt. Und das ist uns gelungen.“<\/p>\n

    Haico stand in engem Kontakt mit dem leitenden Ingenieur von Siemens w\u00e4hrend eines iterativen Prozesses, bei dem Antonius Input f\u00fcr die Str\u00f6mungsanalysemodelle lieferte. Er erstellte neue Modelle auf der Grundlage bekannter Produktionsmethoden oder vorhandener Elemente, um sicherzustellen, dass jede Richtung praktikabel und im Rahmen des Budgets war.<\/p>\n

    „Wenn man etwas Neues erfinden muss, wird es zwangsl\u00e4ufig teurer. Aber wenn man vorhandene Elemente oder Konstruktionen, mit denen wir Erfahrung haben, wiederverwenden kann, ist das immer effizienter. Und das Interessante an diesem Projekt ist, dass sich herausstellte, dass eine traditionelle Produktionsmethode (englisches Rad) viel kosteneffizienter war als jede andere moderne Produktionstechnik. Wir sind einer der wenigen Metallverarbeiter, die \u00fcber gen\u00fcgend Erfahrung mit dieser Technik verf\u00fcgen, um angemessen beurteilen zu k\u00f6nnen, ob wir damit die erforderlichen Toleranzen erreichen k\u00f6nnen. Dadurch konnten wir einen bedeutenden Schritt in Richtung eines noch effizienteren Modells mit gro\u00dfer Kosteneffizienz machen.“<\/p>\n

    Herunterladen: Erneuerbare Energien und Kohlenstoffabscheidung(CO2)<\/h3>\r\nDie Nutzung unserer Erfahrung mit Beh\u00e4ltern f\u00fcr den \u00dcbergang zu erneuerbaren Energien bei der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung.\r\n\r\n[contact-form-7 id=\"4796\" title=\"Download Whitepaper_DE_Carbon capture\"]<\/div>\n

    MANAGEMENT VON RISIKEN IN DER LIEFERKETTE<\/strong><\/h2>\n

    „Beim urspr\u00fcnglichen Entwurf wurden Materialien verwendet, die mich sofort an das Risiko in der Lieferkette denken lie\u00dfen. Ein Stahl mit einem hohen Nickelanteil zum Beispiel ist viel st\u00e4rker von den globalen Warenstr\u00f6men abh\u00e4ngig als ein gew\u00f6hnlicher Stahl. Die j\u00fcngsten Ereignisse haben gezeigt, wie richtig wir damit lagen.<\/p>\n

    Ein wichtiger Aspekt der Zusammenarbeit besteht also darin, die Verwendung von Materialien zu \u00fcberpr\u00fcfen und eine Bestandsaufnahme der M\u00f6glichkeiten zur Risikominderung und Vereinfachung der Lieferkette vorzunehmen. Das bedeutet, dass wir uns die verf\u00fcgbaren Lieferanten und Optionen f\u00fcr Materialien ansehen, die es uns erm\u00f6glichen, die Spezifikationen zu erf\u00fcllen. Dies ist ein roter Faden, der sich auch durch den iterativen Entwicklungsprozess zieht.“<\/p>\n

    ENDG\u00dcLTIGES MODELL<\/h2>\n

    \"exhaust-collector-Siemens\"<\/p>\n

    Antonius arbeitete eng mit Siemens Energy zusammen, um das optimale Modell f\u00fcr die Schiffsabgase zu finden. Optimal bedeutet, dass die Iteration des Produkts die meisten Kriterien erf\u00fcllt, wie z. B. die Abw\u00e4gung von Produktionskosten, Materialverf\u00fcgbarkeit und -risiken, Montage- und Installationskosten und Gewicht.<\/p>\n

    „Jede Iteration ging hin und her; wir schlugen \u00c4nderungen am Modell vor – einschlie\u00dflich einer Liste von Konsequenzen f\u00fcr z. B. Material- und Produktionskosten -, die sie durch ihre CFD-Analysen laufen lassen konnten. Das gegebene Feedback wurde diskutiert und eingearbeitet, bevor wir uns einem anderen Aspekt des Produkts zuwandten. Sobald wir das richtige Gleichgewicht gefunden hatten, hatten wir das, was wir das ‚endg\u00fcltige Modell‘ nennen, und wir begannen mit der Anfertigung der technischen Zeichnungen, die das Produktdesign f\u00fcr diese Phase abschlie\u00dfen sollten.<\/p>\n

    Dies ist ein intensiver Prozess, bei dem das technische und fertigungstechnische Know-how von Antonius voll zum Tragen kommt. F\u00fcr unsere Kunden hat die Zusammenarbeit mit Antonius den zus\u00e4tzlichen Vorteil, dass wir alle Fertigungsm\u00f6glichkeiten und eine breite Palette von Produktionstechniken im Haus haben. Sobald das Modell fertiggestellt ist, k\u00f6nnen wir sofort die Produktion des Prototyps einplanen, da wir wissen, dass der Produktionsprozess im Rahmen unserer M\u00f6glichkeiten liegt. Oft haben wir unseren Kunden bereits Lieferzeiten mitgeteilt.“<\/p>\n

    M\u00f6chten Sie mehr \u00fcber Antonius‘ Engineering-for-Manufacturing-Ansatz und unseren Mehrwert bei Produktdesign und -entwicklung erfahren? Kontaktieren Sie uns \u00fcber Rob Derix unter rderix@antonius.nl oder +31 (0)475 439 000 und wir erz\u00e4hlen Ihnen gerne alles, was Sie wissen m\u00f6chten.<\/p>\n

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    Was sind die Vorteile eines integrierten Ansatzes f\u00fcr Produktentwicklung, Engineering und Produktion? In Zusammenarbeit mit Siemens Energy war das Know-how und die Erfahrung von Antonius im Bereich der Fertigungstechnik entscheidend f\u00fcr die Entwicklung eines Abgassammlers f\u00fcr ein Gasturbinenpaket, das auf FPSO-Schiffen (Floating Production Storage and Offloading) eingesetzt wird. 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